Audi A1 Versi AC Milan

Bagi para penggila klub sepakbola AC Milan, nampaknya harus melirik mobil yang satu ini. Sebab produsen mobil Audi memutuskan untuk membuat sebuah Audi A1 yang dimodifikasi khusus untuk AC Milan.

Produsen mobil asal Jerman tersebut sejak beberapa tahun belakangan memang menjadi salah satu sponsor klub yang bermarkas di kota Milan, Italia ini dan secara teratur memberikan mobil kepada para pemain.

Tapi kali ini, Audi seperti dIkutip dari Autoevolution, Senin (25/10/2010) ingin melangkah lebih jauh dengan menghadirkan mobil yang terinspirasi dari warna-warna yang identik dengan AC Milan seperti merah dan hitam.

Untuk bagian eksteriornya, selain dilabur warna merah dan hitam, di mobil yang diperkuat mesin 1.4 liter dengan S-Tronic ini juga terdapat lambang Rossoneri yang sangat identik dengan klub yang bermarkas di stadion San Siro tersebut.

Belum lama ini, Audi memberikan sebuah Audi A1 versi AC Milan ini kepada bek Massimo Oddo yang memenangkan kompetisi balap antar pemain AC Milan di Monza.

Selain itu, lahirnya mobil ini juga menandai perpanjangan perjanjian sponsor antara Audi dan AC Milan. Di perjanjian baru, sekitar 65 kendaraan akan dikirimkan oleh Audi ke klub dan para pemainnya, antara lain RS5, RS6 Avant, Q5, Q7 dan A4 Allroad.

Vorax, Supercar Dari Brasil

Setiap negara kini sepertinya berlomba membuat mobil super. Setelah negara-negara seperti Denmark dan Meksiko kini negeri samba, Brasil juga tidak mau kalah dan mengeluarkan mobil super bernama Vorax.

Rencananya mobil sport yang dikeluarkan oleh Rossin-Bertin ini akan dirilis pada pameran mobil di Sao Paulo, Brasil tidak lama lagi dan akan mengedepankan penggunaan material yang lebih ringan.

Penggunaan material yang ringan ini menjadi daya tarik tersendiri dari Vorax. Dengan sasis terbuat dari aluminium dan tubuh dari serat karbon, Vorax menjelma manjadi mobil sport dengan bobot yang sangat ringan.

Bayangkan saja, sasis yang menopang tubuh Vorax yang akan diproduksi di Blumenau bobotnya hanya 220 kg saja. "Kalau terbuat dari baja, bobotnya akan tiga kali lebih berat," ungkap Manajer Produksi Vorax Reginaldo Otsu seperti dikutip dari koran lokal A Tribuna, Senin (25/10/2010).

Komponen aluminium sendiri menguasai tubuh Vorax dan mencapai persentase hingga 60 persen dari 5.000 komponen yang ada di tubuh Vorax. Untuk pelek roda 20 inci yang menopang Vorax misalnya.


"Kami sedang berupaya untuk membuat berat mereka antara 6 dan 9 kg, sementara roda normal beratnya 12 kg untuk ukuran ini," kata CEO Rossin-Bertin, Fharys Rossin, yang juga merancang mobil.

Untuk urusan dapur pacu, mobil yang memiliki berat total 1.300 kg ini menggendong dua pilihan mesin yakni V10 berkapasitas 5.0 liter yang digunakan pada versi penutup M5 dan akan menghasilkan tenaga sebesar 570 hp.

Sementara yang ingin merasakan tenaga yang lebih ganas, Rossin-Bertin juga menyediakan mesin yang sudah dilengkapi dengan dua supercharger hingga mesin tersebut pun mampu memuntahkan tenaga sampai 750 hp.

Dalam pengujian virtual, Vorax mampu berakselerasi dari diam sampai 100 km per jam hanya dalam waktu 3,8 detik saja dan memiliki topspeed hingga 330 km per jam. Sedangkan pada varian dengan supercharger tentu memiliki kecepatan yang lebih tinggi dari versi 'biasa' tadi.

Untuk akselerasinya, mobil bertenaga 750 hp itu mampu melaju dalam waktu 3,6 detik untuk mencapai kecepatan 100 km per jam dengan kecepatan puncak mencapai 372 km per jam.

Rencananya mobil ini akan mulai diproduksi pada akhir 2011 dan awal 2012 dalam jumlah yang terbatas yakni antara 500 dan 1.000 unit saja dengan perkiraan harga jual mulai dari US$ 700.000 atau sekitar Rp 6,25 miliar.

Wajah Baru Ford Focus Lebih Elegan dan Sporty

Ford Motor Indonesia hari ini, Kamis (21/10) memperkenalkan Ford Focus terbaru, yang merupakan mobil global Ford di segmen menengah. Mobil ini mempresentasikan evolusi terbaru dari kendaraan sporty yang dinamis, penuh dengan aura 'kinetic design', fitur-fitur terdepan serta keiritan bahan bakar yang luar biasa.

Acara launching Ford Focus terbaru yang dilangsungkan di Mall Pondok Indah 2 ini mempertahankan 'kinetic design' nya yang dramatis. Dengan air intake berbentuk trapesium besar di bawah garis bumper yang baru serta dominasi upper grille bagian depan memberikan kendaraan ini bentuk atletis yang khas. Tampilan ini juga semakin memperkuat model Focus sport 5 pintu, dengan desain bumper depan dan belakang baru, juga lampu kabutnya.

Tiga fitur terbaru yang semakin membuat pengemudi menjadi lebih nyaman, juga disertakan di dalam Focus terbaru yang memang sudah memiliki reputasi akan kecanggihan dan kecerdasan teknologi. Ini termasuk Rain Sensing Wipers, Auto Headlamps, dan Auto Dimming Rear View Mirror serta jok elektrik yang semakin melengkapi Focus sebgai mobil dengan pengendalian terbaik di segmennya.

"New Ford Focus menyajikan tampilan dinamis dan fitur-fitur teknologi cerdas yang biasanya hanya ditemukan pada mobil mewah. Hal tersebut semakin melengkapi eksterior yang sekarang lebih ekspresif dan menawarkan kecanggihan yang lebih namun dengan harga sama," kata Will Angove, Presiden Direktur Ford Motor Indonesia.

New Focus tersedia dengan dua pilihan mesin yang irit bahan bakar. Yaitu mesin bensin - 1.8 liter Duratec E20 yang mampu mengomsumsi 20% bio-etanol dan mesin diesel 2.0 liter Duratorq TDCi. Ford Focus 1.8 liter dipersenjatai dengan sistem transmisi Sequential Sport Shift otomatis sedangkan Focus TDCi dengan sistem transmisi enam percepatan PowerShift dual-clutch.

New Focus terus menawarkan performa, pengendalian, dan keiritan bahan bakar di dalam mesin verslinder empat. Focus TDCi turbodiesel dengan transmisi PowerShift memberikan keiritan bahan bakar yang terbaik pada kelasnya yaitu 17.2 km/l.

Focus juga menawarkan pendingin udara dual-zone otomatis serta kursi elektrik yang tersedia di kursi pengemudi dan penumpang depan. AUX input untuk menghubungkan MP3 player ke sistem audio juga disematkan di dalam mobil ini.

New Ford Focus hadir dengan 2 varian, yaitu :
1. New Ford Focus 5 pintu 2.0L TDCi AT Sport - Rp. 342.200.000,- OTR Jakarta

2. New Ford Focus 5 pintu 1.8L AT Comfort - Rp.240.000.000,- OTR Jakarta

New Ford Focus juga hadir dengan 6 pilihan warna, termasuk Diamond White, Panther Black, Moondust Silver, Chill, Tonic and Ocean.

Dengan segala keistimewaan dan kelebihannya Ford Focus hadir di tengah-tengah anda untuk menunjukkan kendaraan ini sangat layak bagi anda semua penikmat otomotif yang cerdas dan sporty.

So, tunggu apalagi segera miliki mobil penuh sensasi ini untuk menyempurnakan nuansa tahun baru anda semakin bersinar terang kala menjalani liburan panjang dengan mengendarai New Ford Focus.

Daftar Mobil Bebas Masalah

Memiliki mobil yang bebas masalah pastinya menyenangkan, tak perlu khawatir ketika berkendara di jalanan. Apa kira-kira mobil paling bebas masalah?

Dalam survei di AS yang digelar Consumer Reports, produsen Jepang rupanya masih yang teratas dalam daftar.

Pabrikan seperti Toyota dan Honda melalui berbagai mereknya masih dianggap sebagai mobil yang paling bebas masalah. Tapi awas, dua pabrikan Amerika Ford dan GM mulai menyusul.

Ford dan GM terus mempersempit jarak dengan pabrikan Asia tersebut dalam hal kualitas daya tahan mobil-mobil mereka, sehingga perbaikan beberapa tahun terakhir ini membuat merek mereka dianggap sebagai mobil bebas masalah.

Beberapa model tersendiri dari Ford memiliki kualitas lebih baik dari Toyota. Kebangkitan Ford terus dilakukan sejak lima tahun lalu, yang dipimpin oleh sedan menengah Ford Fusion. Ford peringkat 10, bangkit dari tahun lalu yang berperingkat 16.

GM pun tak mau kalah. Sebanyak 69 model GM dianggap memiliki kehandalan yang lebih baik, naik dari sebelumnya yang hanya 21 model, dengan Chevrolet sebagai merek GM teratas diperingkat 17, naik dari sebelumnya di peringkat 25.

Apalagi hal tersebut diperkuat dengan tindakan GM yang membuang merek-merek yang dianggap berkualitas rendah seperti Saturnus, Hummer dan Pontiac, dan menggantinya dengan model yang lebih baik seperti Chevrolet Equinox dan Buick Lacrosse.

Sementara Toyota, dalam tiga tahun berturut-turut selalu mengandalkan merek Scion sebagai mobil paling sedikit masalah berada di peringkat enam, turun dari tahun lalu di peringkat 3.

Scion, menjadi pemuncak karena menjual hanya tiga model, xD hatchback, xB wagon dan tC coupe. Model-model ini belum diubah sehingga memiliki masalah yang lebih sedikit.

Peringkat Scion diikuti oleh Porsche, Acura, Honda, dan Nissan Infiniti. Sedangkan Lexus, yang telah menjadi mobil terbaik ditahun terakhir ini, jatuh ke posisi sembilan.

Toyota umumnya bernasib baik dalam survei yang melibatkan 960.000 konsumen ini, meskipun ada kasus recall lebih dari 10 juta unit di seluruh dunia untuk masalah keselamatan.

Selamatnya Toyota karena dalam survey tersebut, konsumen diminta untuk
mengabaikan kasus recall, kecuali mereka telah mengalami masalah karenanya, sebagaimana dilansir The Huffington Post, Kamis (28/10/2010).

Sementara Honda, adalah produsen mobil yang paling handal dan bebas masalah, dengan merek Honda dan Acura konsisten diperingkat atas dari hasil survei karena Honda terus melakukan penekanan lanjutan pada kualitasnya.

Chrysler menampilkan 27 merek dalam survey tersebut, dengan Jeep di rangking 20 dan Dodge di peringkat 24. Tapi, dari sekian banyak mereknya, tidak ada mobil-mobil Chrysler yang mencetak rangking di atas rata-rata dalam hal kehandalannya.


Berikut daftar mobil bebas masalah dari survei Consumer Reports

Rangking dan Merek:
1. Scion
2. Porsche
3. Acura
4. Honda
5. Infiniti
6. Toyota
7. Subaru
8. Volvo
9. Lexus
10. Ford
11. Hyundai
12. Mazda
13. KIA
14. Nissan
15. Lincoln
16. VW
17. Chevrolet
18. Buick
19. Cadillac
20. Jeep
21. GMC
22. Mercedes-Benz
23. BMW
24. Dodge
25. MINI
26. Audi
27. Chrysler

Alami Kerusakan Rem, Odyssey Ditarik Kembali

Kamis 21 Oktober kemarin, Toyota mengumumkan recall (penarikan kembali) 1 juta lebih mobilnya karena minyak rem yang bocor dari master silinder rem, kini Honda menyusul langkah itu.

Honda juga mengonfirmasi adanya kemungkinan mobilnya mengalami kerusakan rem yang hampir sama dengan Toyota.

Seperti dikutip Leftlane, Jumat (22/10/2010) meski Honda belum melaporkan recall ini ke National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), namun perwakilan NHTSA Christina Ra sudah memastikan Honda akan melakukan langkah serupa, yakni merecall mobil karena minyak rem yang bocor.

Diyakini masalah ini muncul pada Odyssey dan sedan Acura RL keluaran tahun 2005-2007. Honda di AS sejauh ini sudah menjual 510.965 Odyssey, sedangkan sedan Acura RL mencapai 10.000 unit.

CBR 250 R, Terjangkau dan Menggiurkan

Produsen motor Honda baru saja mengeluarkan CBR250R yang mengusung beragam fitur terkini. Dan ternyata harga motor ini pun terbilang murah yakni mulai dari 100 ribu Bath atau sekitar Rp 30 jutaan saja.

Harga itu merupakan harga CBR250R di Thailand. Dengan harga segitu dan desain menawan, CBR250R jadi terlihat menggiurkan.

Honda CBR250R sendiri dilepas dalam 2 tipe yakni tipe standar berharga 100 ribu Bath (30 juta) dan tipe full spec yang dilengkapi fitur ABS berharga 120 ribu Bath (Rp 35 jutaan).

Kedua tipe CBR250R tersebut sama-sama mengusung dimensi 2,035x0,720x1,125 meter (PxLxT) dan wheelbase 1,370 serta ground clearance 0,145 meter. Tapi beratnya, tipe full spec memiliki bobot 165 kg, sedangkan tipe standarnya lebih ringan 4 kg atau 161 kg.

Untuk dapur pacunya motor berkode Honda MC41 ini dibekali mesin CS250RE, liquid cooled, 4 tak DOHC dan single silinder yang memiliki kapasitas bersih 249 cc serta boreXstroke 76x55 dan rasio kompresi 10,7.

Mesin tersebut bersanding dengan transmisi 6 percepatan dan sistem injeksi khas Honda, programmed fuel injection system (PGM-FI) yang membuatnya ramah lingkungan dengan standar emisi Euro3.

"Target kami di seluruh dunia untuk model ini adalah lebih dari 60 ribu unit di 22 negara," ungkap Senior Managing Director Chief Operating Officer for Motorcycle Operations Honda Motor Co Mr. Tatsuhiro Oyama di sela peluncuran CBR250R di Grand Centara, Bangkok, Thailand.

Motor ini diproduksi oleh dua negara yakni India yang mensuplai CBR250R ke negara ASEAN, Jepang, Eropa, Amerika Utara dan Australia. Sementara sebuah pabrik lagi yang berada di India akan membombardir negeri Bollywood itu dan Amerika Selatan.

Sementara PT Astra Honda Motor (AHM) yang memegang merek motor Honda di Indonesia pun sudah menyatakan minat membawa motor ini ke tanah air pada tahun depan. Sebagai permulaan, motor ini akan mereka pajang di pagelaran Jakarta MotorCycle Show yang akan dilangsungkan pada awal November 2010 mendatang.

Rencana Menggempur Pasar MPV Tanah Air, Mercy Liris 2 MPV Anyar

Rencana PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI) untuk menggempur pasar MPV tanah air seperti bakal terbukti. Bagaimana tidak, setelah menyakini akan memasarkan Mercedes-Benz Viano V350, PT MBI juga akan memasarkan V220 diesel ke tanah air.

Mercedes-Benz V220 rencananya akan dipajang di ajang otomotif terkemuka tanah air Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 akhir Juli nanti.

"Kita akan pajang 2 MPV di IIMS, V350 dan V220, dan itu juga sekaligus peluncuran kedua produk tersebut," kata CEO MBI, Rudi Borgenheimer disela-sela turnamen golf internasional khusus bagi pemilik Mercedes-Benz di Senayan, Jakarta (5/7/2010).

Mercy V220 berkapasitas mesin 2.200 diesel yang akan dibandrol Rp 899 juta off the road Jakarta. Sementara, Mercy V350 akan dibandrol Rp 1.249 miliar of the road Jakarta.

Penjualan Mercy Naik 46 Persen di Semester-I 2010

PT MBI mendulang keuntungan pada semester 1 2010. Market share Mercy di RI pada semester-I naik 46 persen bila dibandingkan semester-I tahun 2009. Sementara market share pada penjualan mobil premuim, Mercy tetap diangka 69 persen.

"Market share semester-I 2010 naik 46 persen bila dibandingkan semester-I tahun lalu. Market share pada mobil premuim tanah air kita tetap diangka 69 persen," kata Rudi.

Sementara mengenai adanya turnamen golf Mercedes-Benz, PT MBI yakin dapat meningkatkan market share. Meski tidak menyebutkan angka, Rudi yakin Mercedes-Benz di RI akan tetap memimpin di pasar mobil premium tanah air.

"Kami sangat optimis dengan Indonesia. Terkait adanya turnamen golf kita yakin pasar Mercedes-Benz akan memimpin karena olah raga golf sangat identik dengan pengguna mobil Mercedes-Benz. Dan mereka konsumen loyal," yakin Rudi.

Porsche Cayenne Elegan Hadir Dengan 2 Pintu

Kalau yang lain memimpikan Porsche pick up, rumah modifikasi yang satu ini malah menginginkan sesuatu yang lebih sederhana dan lebih masuk di akal.

Rumah modifikasi terkenal di Inggris, Merdad membuat gebrakan baru di dunia modifikasi roda empat. Kali ini SUV Porsche Cayenne Turbo bakal menjadi korbannya.

Rumah modifikasi Merdad berencana ingin mengkonversi 4 pintu Porsche Cayenne menjadi 2 pintu, dengan mematenkan kedua pintu belakang mobil tersebut, sehingga Porsche Cayenne nantinya bakal lebih mirip sedan coupe. Namun, lebih percaya diri dengan tampilan baru beraksen eksotis.

Kondisi interior Cayenne akan diubah sedikit. Pembesut modifikasinya akan memajukan kedua kursi depan beberapa sentimeter untuk memanfaatkan ruang yang kecil. Sebagai tambahan, bagian interiornya akan dibalut bahan beludru.

Lari ke bagian eksterior tepatnya di depan. Sang modifikator akan mengaplikasikan new grille dengan aksen melebar untuk memanfaatkan asupan udara yang lebih banyak, hingga memberikan arus udara ke ruang mesin lebih baik.

Langkah itu diambil akibat ubahan yang telah dilakukan oleh Merdad terhadap mesin V8 berkapasitas 4.800 liter turbo. Tenaga mesin Porsche Cayenne Turbo kini berubah hingga menghasilkan 740 Hp atau naik sekitar 247 Hp bila dibandingkan dengan mesin STD Porsche Cayenne Turbo. Namun pembesut menyakini konsumsi bahan
bakar tidak jauh berbeda dengan mesin standar.

Ubahan lainnya juga akan dilakukan pada sisi kiri dan kanan kendaraan. Dapat dilihat dalam sketsa seperti dilansir paultan, Selasa (8/6/2010) pada bagian pintu dan bekas pintu belakang akan mengadopsi aksen lekukan. Dan pada bagian bawah pintu akan disepadankan dengan aksesoris ala Merdad.

Sebagai tapak, Merdad akan menyuguhkan pelek 19 inci dengan desain bintang. Disiapkan juga versi jari-jari. Sayang, belum ada harga khusus berapa Porsche Cayenne 2 pintu ini.

Mobil Super dari Negeri Matador

Mobil super cepat ternyata tidak hanya diramaikan oleh pabrikan asal Italia saja, negeri asal para Matador, Spanyol juga mampu menciptakan mobil super.

Dia adalah GTA Motor yang mencoba menelurkan mobil GTA Spano, salah satu mobil terhebat dalam sejarah pabrikan mobil Spanyol.

Mobil tersebut diyakini merupakan supercar pertama Spanyol. Hebatnya, pihak perusahaan hanya memproduksi sebanyak 99 unit.

Konsep yang diusung GTA Motor sama persis dengan mobil super cepat lainnya, sebut saja Lamborghini dan Ferrari, ceper dan tentunya sisi aerodinamis yang telah diperhitungkan secara matang untuk menghindari gejala angin.

Seperti dikutip topspeed, Jumat (4/2/2010) GTA Spano digerakkan mesin berkapasitas 8.300 cc V10 yang dapat menyeburkan tenaga sebesar 780 Hp dengan torsi sebesar 920 Nm.

Sementara dari titik diam hingga 100 km/jam GTA Spano dapat melaju dalam hitungan 3 detik.

GTA Motor mengklaim GTA Spano dapat berlari hingga batas kecepatan 350 km/jam. Wow, sebuah kreasi pertama yang pantut diacungi jempol untuk negeri pemain bola Fernando Torres tersebut.

Sedangkan dari sisi bodi, salah satu mobil super cepat ini akan dikombinasikan menggunakan kevlar, serat karbon. Dan untuk sasis-nya, GTA Spano tergolong cukup berani untuk awal debutnya yakni menggunakan bahan titanium.

Namun dari konsep roof lining pada GTA Spano, sang desainer cukup memberikan nuansa berbeda. Sebab, tersemat view panoramic hingga ke belakang mobil. Sebuah terobosan terbaru untuk super car di dunia.

Dan Untuk penghalau laju, GTA Spano dilengkapi 6 piston disetiap kalipernya yang tersemat pada pelek 19 inci pada bagian depan dan 20 inci pada bagian belakang.

Mobil Polisi Carbon E7 Laku Keras

Masih ingat mobil polisi canggih dan gahar Carbon E7? Ya, produsennya Carbon Motors Corporation mengumumkan daftar pesanan untuk mobil polisi ini sudah mencapai 14.000 unit. Wow!

Seperti dilansir Autoblog, Senin (7/6/2010) lebih dari 400 lembaga kepolisian di 48 negara US memesan mobil tersebut, meskipun produsennya belum memberikan rincian harga jual resminya.

Apalagi mesinnya yang dipasok BMW yang diproduksi di Munich Jerman, tentu saja bakal membuat harga jualnya membumbung tinggi. Namun peminatnya diluar dugaan mereka.

Carbon E7 memang sebuah mobil polisi yang dilahirkan untuk membantu para polisi dalam menjaga keamanan wilayahnya, dengan fitur-fitur canggih yang disematkan pada mobil ini.

BMW rencananya akan menyuplai mobil itu dengan 240.000 unit mesin diesel, sistem pendingin dan gas buang, dengan dukungan transmisi otomatis 6-speed.

Mesin V6 diesel turbocharged, terdiri dari enam silinder berkapasitas 3.000 cc dengan tenaga 245 hp dan torsi 542 Nm, membuat Carbon E7 lebih hemat BBM 40 persen dari versi biasa.

Tidak hanya sangar dalam mengejar penjahat, mesin tersebut juga diklaim sangat ramah lingkungan serta hemat bahan bakar hingga 40 persen dibandingkan mesin bensin.

Carbon Motors menciptakan Carbon E7 untuk memberikan keseimbangan optimal kinerja dan efisiensi bahan bakar dalam kendaraan patroli E7, yang dirancang khusus untuk para polisi.

Toyota Rilis Innova Special Edition

Menyambut ulang tahun Innova, Toyota merilis Innova edisi khusus atau special edition. Harganya pun relatif murah yakni Rp 173,5 juta.

Adalah ATPM Toyota di India yakni Toyota Kirloskar Motor Pvt Ltd (TKM) yang merilis Innova special edition tersebut.

Dirilisnya Toyota Innova special edition dalam rangka menyambut kisah sukses Toyota Innova sejak diluncurkan 5 tahun silam di pasar otomotif India.

Seperti dikutip Economic Times, Kamis (3/6/2010) Toyota Kirloskar Motor akan menyediakan Toyota Innova special edition sebanyak 700 unit dalam satu warna yakni premium putih.

Tidak seperti mobil edisi khusus lain yang harganya naik, Toyota Innova special edition dibanderol oleh Toyota Kirloskar Motor 886.960 rupee atau sekitar Rp 173,5 juta saja.

Mobil tersebut hanya tersedia dalam kurun waktu 4 bulan sejak dipamerkan di ruang pamer Toyota Kirloskar Motor mulai bulan Juni 2010 ini.

Berhubung special edition, Toyota Innova ini akan dilengkapi fitur-fitur terkini, dilengkapi power window, power lock, pendingin AC pada bagian interiornya.

Di bagian ekterior juga akan tersemat penampilan bumper terbaru, grille baru, AC dan hiasan di pintu belakang.

"Innova sangat diminati oleh pelanggan kami, dan telah menjadi pemimpin pasar di segmen MPV sejak diluncurkan pada 2005. Kami ingin memberikan feedback pada pelanggan kami untuk terus meningkatkan kualitas produk kami, dan lewat Innova spesial edition kami menawarkan mobil yang stylish dan unik dengan fitur terjangkau," kata Deputy Direktur Marketing, Toyota Kirloskar Motors Sandeep Singh.

Bugatti Siapkan Mobil Super Listrik

Setelah menyiapkan supercar bertenaga 1.200 hp, produsen mobil eksotik Italia Bugatti seolah tak bisa mengerem inovasinya. Kini, supercar listrik bertenaga 800 hp pun akan disiapkan.

Rencana tersebut, sepertinya sekaligus akan mengubah cara pandang kita terhadap mobil listrik yang selama ini cuma dipandang sebelah mata soal performanya.

Seperti dilansir Autoexpress, Senin (31/5/2010) prototipe-nya akan didasarkan pada sasis Bentley Continental GT, dan akan ditampilkan untuk memamerkan teknologi Bugatti.

Bugatti bertenaga listrik ini akan disematkan paket baterai lithium-ion canggih dan dua motor listrik yang bisa menghasilkan torsi sampai 2.200 nm sejak putaran nol RPM.

Tapi masalah yang akan dihadapi Bugatti adalah mengelola energi melimpah yang dikeluarkan selama berakselarasi, sekaligus menjaga baterai tetap penuh, meskipun ketika berakselarasi pengisian ulang baterai hanya beberapa menit saja.

Menurut sumber di perusahaan Inggris tersebut, Bugatti bertenaga listrik ini memungkinkan insinyur untuk mengeksplorasi performa tertinggi yang tersedia dari sebuah mobil listrik.

Mazda Pamerkan RX8 Berbahan Bakar Hidrogen

Ada yang menarik dalam gelaran balap ketahanan 24 jam di Le Mans Prancis tahun ini. Pabrikan Jepang, Mazda akan menampilkan mesin terbarunya pada model RX8 Coupe Sport.

Sebuah mesin rotari revolusioner khas RX8, namun kali ini bahan bakarnya bisa diisi dengan hidrogen cair, yang disebut Mazda dengan nama Mazda RX8 HydrogenRE.

Mazda akan menjadikan RX8 hidrogen di ajang balap ketahanan Le Mans ini sebagai demonstrasi teknologi balap untuk Le Mans di masa depan.

Seperti dilansir Autoevolution, Kamis (3/6/2010) Mazda RX-8 Hidrogen RE ini diaktifkan oleh sebuah mesin rotari yang sangat efisien dengan pembakaran hidrogen nol-emisi.

Sistem pembakarannya kini sudah menganut dual-fuell, sehingga selain bahan bakar hidrogen, RX8 ini juga masih bisa meminum bensin sebagai bahan bakarnya.

Sebelumnya, dengan model yang sama RX8 rotari bensin, Mazda berhasil memenangkan balap ketahanan 24 jam di Le Mans ini tahun 1991, yang dikemudikan oleh Yojiro Terada.

Demonstrasi dari Mazda RX-8 Hidrogen RE dijadwalkan pada hari Sabtu, 12 Juni, mulai pukul 12.30 waktu setempat, mobil ini akan dipamerkan untuk umum di Paddock H sirkuit Le Mans.

Mazda RX-8 Hydrogen RE ini juga nantinya akan ditawarkan kepada masyarakat umum, seperti RX8 yang saat ini tersedia untuk disewakan di Jepang dan Norwegia.

Mobil James Bond dalam Goldfinger dan Thunderball Dilelang

Salah satu mobil yang pernah menjadi ikon dan kendaraan tokoh James Bond, Aston Martin DB5 rencananya akan segera dilelang pada akhir Oktober mendatang di London, Inggris.

Diperkirakan mobil yang akan dilelang oleh RM Auction ini akan menembus angka lelang hingga US$ 5 juta atau sekitar Rp 45,9 miliar.

"(Mobil ini) Terkenal di seluruh dunia dengan nomor registrasi asli dari Inggris, 7B FMB, Aston Martin ini juga satu diantara dua mobil produksi yang tersisa. DB5 asli yang digunakan Sean Connery dalam film populer Goldfinger dan Thunderball," demikian rilis Rumah Lelang RM Auction seperti kutip dari Autoevolution, Rabu (2/6/2010).

Dan yang tentunya paling menarik adalah aplikasi berbagai gadget khas Bond hasil olahan ahli spesial efek yang telah memenangi piala Oscar, John Stears seperti senapan mesin, perisai anti peluru, plat nomor yang dapat berputar, pelacak, atap yang dapat ditanggalkan, spray penyebar minyak hingga penyebar paku dan asap.

Kesemua peralatan James Bond tersebut dapat dioperasikan dengan mudah melalui panel yang tersembunyi di arm rest tengah kendaraan.

Mobil ini sendiri awalnya hanya dipinjamkan Aston Martin kepada EON Productions untuk syuting kedua film James Bond tersebut dan kembali ke markas Aston Martin ketika penggarapan film selesai.

Selanjutnya pada tahun 1969 mobil ini dijual kepada seorang penyiar radio bernama Jerry Lee dengan harga hanya US$ 12.000 saja yang menjadi pemilik pertama mobil ini.

Rencananya hasil dari pelelangan mobil Bond ini akan disalurkan ke Jerry Lee Foundation yang fokus membahas masalah-masalah sosial yang terkait dengan kemiskinan dan pencegahan kejahatan.

"FMP 7B disajikan dalam kondisi sangat asli dan baru saja direstorasi dengan hati-hati oleh RM Auto Restoration, (mobil ini) kembali ke kondisi terbaiknya setelah bertahun-tahun statis di rumah Mr Lee," pungkas rumah lelang terkemuka itu.

Sebelumnya mobil Aston Martin DB4 yang digunakan untuk 'latihan' Sean Connery di film James Bond tadi juga sudah akan dilelang dan diperkirakan akan laku sampai 84 ribu Poundsterling atau sekitar Rp 1,1 miliar.

Angka tersebut jauh lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya yang hanya ada diantara 40.000-50.000 poundsterling atau sekitar Rp 534,47-668 jutaan. Dan karenanya, tidak menutup kemungkinan DB5 juga akan mengalami hal yang serupa.

Hulme CanAm, Mobil Super Eksklusif Hanya 20 Unit

Sebuah mobil super alias supercar diimpikan setiap orang bukan hanya karena tenaga dan kecepatannya saja yang di atas rata-rata, namun juga eksklusivitasnya yang memang tergolong tinggi.

Seperti mobil super yang satu ini, Hulme CanAm. Mobil yang terinspirasi dari jet darat Formula 1 ini memiliki tenaga hampir 600 hp, tepatnya 592 hp dan kecepatan di atas 321 km per jam ini termasuk sangat eksklusif karena hanya akan diproduksi dengan sangat terbatas yakni sebanyak 20 unit saja.

Dan istimewanya lagi, selain memiliki tenaga gila dan bakal sangat jarang ditemui di jalanan, Hulme CanAm juga terasa spesial karena mobil ini dirancang langsung oleh juara dunia Formula 1 tahun 1967 Denny Hulme di Selandia Baru.

Konsep Hulme CanAm sendiri pertama kali diperlihatkan tahun 2006 di Goodwood Festival of Speed. Saat itu para peminatnya harus menyetor terlebih dahulu dana sebanyak 10.000 poundsterling hanya untuk melihatnya secara pribadi dan mengetesnya.

Berbekal penggerak roda belakang (rear wheel drive) yang dibungkus sasis dan bodi dari serat karbon, Hulme CanAm mampu memuaskan dahaga para penggila kecepatan.

Terlebih mesin V8 berkapasitas 7.0 liter yang dipasok dari General Motors (GM) yang dibantu transmisi enam percepatan manual yang berada di balik bonnetnya mampu menghasilkan tenaga hingga 592 bhp dengan torsi sebanyak 442 lb-ft.

Karena itulah tidak salah bila Hulme memberikan deskripsi unik untuk mobil berharga 295.000 poundsterling atau hampir Rp 4 miliar ini.

Desain dan pengembangan CanAm telah fokus pada kepuasan mengemudi, dengan pengendalian yang dioptimalkan dengan maksimum untuk kenikmatan mengemudi baik di trek sirkuit dan di jalan.

Piaggio Zip Dibanderol Rp 18,5 Juta

Skutik anyar Piaggio Zip 100 sudah dipastikan akan segera diluncurkan di arena Pekan Raya Jakarta atau Jakarta Fair. Meski peluncuran masih beberapa hari lagi, harga skutik Eropa ini sudah ditetapkan yakni ada di angka Rp 18,5 juta.

Hal itu diungkapkan Manager Marketing PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) Suwohono, Rabu (2/6/2010).

"Di PRJ nanti kita luncurkan dengan harga Rp 18,5 juta," ungkapnya.

Jakarta Fair sendiri akan digelar mulai 10 Juni sampai 11 Juli 2010 mendatang. Harga Piaggio Zip 100 menurut pria yang akrab disapa Wahono itu masih tergolong kompetitif dan tidak jauh berbeda dengan harga jual skutik-skutik buatan pabrikan Jepang.

"Masih murah, karena Piaggio kan prestise-nya beda," tandasnya.

Piaggio Zip 100 sendiri lahir dengan desain tubuh khas Eropa yang simpel dengan dukungan mesin 4 tak berstandar Euro 2 berkapasitas 100 cc yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 5,7 hp pada putara 6.750 rpm dengan torsi sampai 6,5 Nm pada 5.500 rpm.

Sementara bobot motor ini hanya berkisar di angka 89 kg dengan kapasitas tangki BBM mencapai 7,3 liter.

"Saat ini sudah ada 54 unit Zip yang sudah kami datangkan, sedangkan target tahunannya masih di angka 200 unit," tutup Wahono.

Proton Emas Ingin Debut di India

Masih ingat dengan mobil konsep Proton Emas yang pernah dipamerkan di Geneva Auto Show beberapa waktu lalu? Alih-alih dilahirkan di tanah leluhurnya, Malaysia, Proton Emas malah kabarnya akan diproduksi di India terlebih dahulu.

Kabarnya, pabrikan mobil asal Malaysia ini siap membombardir pasar India dengan memproduksi Proton Emas di negeri yang terkenal dengan bangunan Taj Mahal ini.

Mobil yang didesain khusus oleh rumah desain Italdesign Giugiaro ini dipercaya akan lahir dengan four seater dan harga yang kompetitif.

"Kami menunjukan Emas di Geneva Motor Show sebagai mobil konsep, (dengan desain) yang akan diadopsi ke mobil Proton baru di segmen small car. Kami akan fokus di pasar India, China, ASEAN dan Timur Tengah dan memandangnya sebagai kunci bisnis perusahaan untuk jangka panjang," ungkap Group Managing Director Proton, Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir seperti dikutip dari Business Standard, Rabu (2/6/2010).

Proton sendiri memang sudah sejak lama ingin menjajakan kakinya di India dan Emas yang bermodel small car dianggap pas karena pasar India memang dikenal suka dehgan model mobil seperti ini.

Hingga saat ini Proton mengaku masih terus mempelajari pasar India dengan lebih detail lagi dan berdiskusi dengan beberapa vendor. Sebab menurut Proton India dianggap pasar yang sangat potensial dan penuh dengan harapan.

"Kami sadar bahwa waktu adalah penting. Kami ingin memasuki pasar India secepat mungkin," tandasnya.

Proton sendiri memang telah selama satu dekade menunggu untuk masuk ke India. Dulu mereka pernah bicara dengan Hindustan Motors untuk membuat sebuah perusahaan patungan, tapi urung terjadi karena ada masalah keuangan.

Dan setahun yang lalu, Proton kembali membuat rencana menjajah India dengan skenario mengajak grup otomotif besar Hero untuk membuat perusahaan meski hingga saat ini belum terdengar kelanjutannya.

Supercar Dari 2 Motor

Bagaimanapun para bikers menyangkalnya, pada saat-saat tertentu mereka juga membutuhkan sebuah mobil untuk bepergian. Tapi, bagaimana cara menggabungkan dua kebutuhan berbeda tersebut?

Seorang desainer Ramesh Gound sepertinya coba menjawab dengan menciptakan motor konsep yang terinspirasi dari strategi pemasaran di India 'beli satu gratis satu'.

Konsep ini dimulai dari gagasan memiliki dua sepeda motor yang terpisah, tapi sewaktu-waktu dibutuhkan dapat digabung dan mengubah mesin mereka menjadi satu.


Hasilnya, seperti dilansir Topspeed, Kamis (27/5/2010) sebuah super car eksotik beroda empat siap untuk anda kendarai, hasil kolaborasi dua buah motor tersebut.

Ini sebenarnya hasil tahun terakhir desainer proyek Diploma di National Institute of Design Ahmedabad India dan disponsori oleh Renault Desain India.

Sepeda motor ini digerakkan oleh tenaga listrik, dan sudah mengusung teknologi drive by wire sistem, serta desain serba membulat yang ringkas namun kental nuansa futuristiknya.

Dan yang lebih penting, bagaimana Renault Design India memikirkan agar konsep ini menjadi kenyataan?

Minerva Sachs 250 Bakal Ada Tipe Canggih

Sejak pertama kali diluncurkan Minerva Sachs 250 sudah langsung memicut perhatian pecinta roda dua tanah air dengan tampilang sporty-nya.

Tapi ternyata, PT Minerva Motor Indonesia (MMI) belumlah puas dengan hal itu dan akan mengeluarkan versi lain dari motor berkapasitas mesin 250 cc tersebut.

Hal tersebut diungkapkan Presiden Direktur MMI, Kristianto Goenadi.

"Minerva Sachs 250 akan kita buat seperti mobil yang ada grade-gradenya. Motor ini selain versi standarnya sekarang, akan kita buatkan tipe 250 RE dan dan 250 RV-nya," ungkap Kristianto.

Jadi menurut Kristianto, Minerva Sachs 250 yang ada sekarang adalah tipe standarnya dan di atas tipe standar ada tipe RE dan RV.

Minerva Sachs 250 tipe RE akan sedikit diberi sentuhan di sektor dapur pacu. Bila tipe standar hanya memiliki tenaga 20,5 hp di Tipe RE tenaga Minerva Sachs 250 meningkat drastis menjadi 27 hp.

"Mesin Minerva Sachs 250 tipe RE mesinnya sudah 4 valve dengan dilengkapi water cooled," jelasnya.

Sementara Tipe RV tampil paling sporty dengan beberapa aksesoris yang diganti seperti speedometer dan lainnya. Shock tipe RV pun menurut Kristianto sudah mengusung tipe adjustable.

"Kalau harga Minerva Sachs 250 standar sekarang Rp 28,9 juta. Tipe RE akan kami jual di kisaran Rp 32 juta dan tidak sampai Rp 35 juta untuk tipe RV, tapi itu belum fixed," pungkasnya.

Dan untuk membuktikan keampuhan Minerva Sachs terbaru ini, Minerva akan menggelar sejumlah tes di Sentul bulan depan.

Mobil Polisi Eksentrik Alfa Romeo Mito

Petugas polisi di Sydney Australia boleh jadi saat ini mungkin sedang semangat-semangatnya bertugas. Mereka baru saja kedatangan satu anggota baru, Alfa Romeo Mito!

Tidak gahar sebagaimana tampilan mobil polisi lainnya, Alfa Romeo Mito ini justru terlihat cantik dengan cat putih dengan motif menggaris kotak-kotak biru, khas polisi Australia.

Mobil ini dipilih karena tampilannya menarik banyak perhatian, juga sering menjadi bahan pembicaraan, yang dengan cerdas dimanfaatkan polisi untuk membangun hubungan yang lebih kuat dengan masyarakat.

"Secara visibilitas, Mito terbukti menjadi mobil yang luar biasa, gampang menarik perhatian orang. Ini cocok dengan perannya sebagai pendukung keselamatan di jalan," ujar Chief Superintendent Bradley Shepherd, seperti dilansir Topspeed, Rabu (26/5/2010).

Shepherd menambahkan, Mito membantu polisi dalam membuat kontak dengan berbagai macam orang sehingga mereka dapat membahas dan menawarkan bantuan keselamatan di jalan dan pencegahan kejahatan.

Alfa Romeo Mito polisi ini dibekali teknologi DNA, yakni teknologi yang terdiri dari tiga pilihan traksi, Dynamic, Normal, dan All Weather, juga program stabilitas pengendalian.

Mode Dynamic memberikan traksi lebih saat melahap tikungan, menambah power mesin, dan relaxed stability control setting.

Sementara mode Normal memungkinkan untuk dikemudikan lebih ringan dan tune mesin dirancang untuk menyediakan bahan bakar yang lebih baik.

Sedangkan mode All Weather, sesuai dengan namanya bakal membantu pengemudi melalui semua jenis kondisi cuaca termasuk hujan lebat, salju, maupun lumpur.

Alfa Romeo Mito bukan satu-satunya mobil eksentrik yang digunakan polisi Australia, karena sebelumnya mobil seperti Holden HSV GTO , Lotus Exige dan Chrysler 300C pernah menjadi bagian dari tugas mereka.