Bugatti Siapkan Mobil Super Listrik

Setelah menyiapkan supercar bertenaga 1.200 hp, produsen mobil eksotik Italia Bugatti seolah tak bisa mengerem inovasinya. Kini, supercar listrik bertenaga 800 hp pun akan disiapkan.

Rencana tersebut, sepertinya sekaligus akan mengubah cara pandang kita terhadap mobil listrik yang selama ini cuma dipandang sebelah mata soal performanya.

Seperti dilansir Autoexpress, Senin (31/5/2010) prototipe-nya akan didasarkan pada sasis Bentley Continental GT, dan akan ditampilkan untuk memamerkan teknologi Bugatti.

Bugatti bertenaga listrik ini akan disematkan paket baterai lithium-ion canggih dan dua motor listrik yang bisa menghasilkan torsi sampai 2.200 nm sejak putaran nol RPM.

Tapi masalah yang akan dihadapi Bugatti adalah mengelola energi melimpah yang dikeluarkan selama berakselarasi, sekaligus menjaga baterai tetap penuh, meskipun ketika berakselarasi pengisian ulang baterai hanya beberapa menit saja.

Menurut sumber di perusahaan Inggris tersebut, Bugatti bertenaga listrik ini memungkinkan insinyur untuk mengeksplorasi performa tertinggi yang tersedia dari sebuah mobil listrik.

Bugatti 16 C Galibier Yang Eksotis

Bulan maret ini di Geneva Motor Show, Perusahaan mobil super Swedia Keonigsegg membawa sedan listrik NLV Quant. Nah sekarang adalah giliran Italia eksotis Bugatti coachbuilder, Merek asli Ettore ini telah melakukan pekerjaan yang sangat mengesankan pada konsep baru Bugatti 16 C Galibier yang diperlihatkan pada sepekan terakhir ini di Molsheim. Menurut para pembuatnya mobil super ini akan menjadi "yang paling eksklusif, elegan, dan mobil empat pintuyang powerful di dunia."
Desain Galibier's yang didasarkan pada Bugatti Tipe 35, model yang juga mengilhami mobil super HP 1001 Bugatti Veyron. Fitur konsep 16 C radiator tradisional Bugatti yang dilengkapi oleh LED bulat besar pada lampu depan dan membentang panjang sebuah paduan warna bagai sebuah kulit kerang yang menjadikan kendaraan tersebut identik dengan merek Jean Bugatti di Tipe 57.
Di bagian mesin, 16 C konsep bisa berdiri mengatasi Veyron, karena Bugatti telah meletakkan mesin 16 silinder 8,0 Liter diboost dengan dua tahap sistem supercharging, yang menghasilkan modus ethanol. Konsep ini juga dilengkapi four wheel drive, ditujukan untuk sebuah kinerja yang dibangun suspensi dan rem ceramic yang sangat eksotis untuk memastikan bahwa ke-16 C Galiber dapat menangani kecepatan yang dihasilkan pasangan blower depan.

Interior dari 16 C Galiber mencerminkan konsep murni dan sederhana desain eksterior, karena ada sesuatu yang indah dari hal yang menjadi dasar. Dasbor telah direduksi menjadi hanya menyertakan yang penting. Parmigiani, Swiss pembuat jam tangan halus, menciptakan removable Tourbillon Reverso jam untuk Galibier, yang dapat dikenakan di pergelangan tangan.

Go To The Futures with Bugatti

Bugatti Veyron 16.4
This car have a futuristic and simple design with a lot of variant color. Definitely an eye catcher, vrooom vroooom....






Manufacturer : Bugatti Automobiles SAS
Parent company : Volkswagen AG
Production 2005-present : (approx. 300 to be produced)
Assembly : Molsheim, Alsace, France
Predecessor : Bugatti EB110
Body style(s) : 2-door coupe

















Layout : mid-engine, all-wheel drive
Engine(s) : 8.0 L quad-turbocharged W16
Transmission(s) : 7-speed DSG sequential manual
Wheelbase : 2710 mm (106.69 in)
Length : 4462 mm (175.67 in)
Width : 1998 mm (78.66 in)
Height : 1204 mm (47.4 in) at normal position
Curb weight : 1888 kg (4162.33 lb)
Fuel capacity : 100 L (26 US gal/22 imp gal)
Designer : Hartmut Warkuss, and Jozef Kabaň[1]


Read more Cool Cars