Suzuki Titan Bakal Dilepas Mulai Rp10,69 Juta

Setelah sempat bungkam, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya mau membocorkan banderol untuk Suzuki Titan 115.

Bebek terbaru Suzuki tersebut rencananya akan dilepas dengan harga Rp10,675 juta untuk tipe pelek jari-jari drum brake, Rp11,7 juta untuk Titan 115 R, dan Rp12,7 juta untuk Titan 115 SR.

Bocoran harga ini diungkapkan Marketing Dept. Head 2W SIS Rudjojo Nirjana dalam jumpa wartawan di Sirkuit International Sentul, Bogor, Jawa Barat, Senin (17/5/2010).

Menurut pria yang akrab disapa Joy tersebut, Suzuki Titan 115 memang sengaja ditawarkan dengan harga yang cukup kompetitif guna bersaing di segmen bebek low.

"Untuk tipe terendah kita coba tawarkan dengan harga tidak sampai Rp11 juta. Saya rasa ini sangat kompeitif dikelas bebek low," akunya.

Dengan banderol yang kompetitif, desain bodi yang fresh serta mesin baru yang mumpuni namun tetap irit bahan bakar, ia berharap Titan 115 bisa mencuri pangsa pasar bebek low sebanyak 12-14 persen.

"Selama ini pangsa pasar Suzuki di segmen bebek low sebesar 6-7 persen, dengan adanya Titan 115, kami harap bisa meningkat dua kali lipat," sebut Joy.

Oleh karena itu SIS, katanya, optimis Titan akan mampu terjual 200 ribu unit per tahun atau sebanyak 15 ribu unit tiap bulannya.

Bagikan

Suzuki Titan Meluncur 25 Mei 2010

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengungkapkan Suzuki Titan bakal diluncurkan ke pasar sepeda motor domestik 25 Mei 2010.

Hal tersebut diungkapkan General Manager Marketing 2W SIS Joko Utomo disela acara Media Gathering Suzuki Titan di Yogyakarta, Selasa (11/5/2010).

Joko mengaku acara yang dihadiri sejumlah media di Kota Gudeg tersebut bukan merupakan peluncuran resmi dari Suzuki Titan 115.

"Ini media gathering Suzuki motor, dan dalam kesempatan ini kita perkenalkan pula Suzuki Titan serta mempersilahkan rekan-rekan menjajal kemampuannya, sebelum kita luncurkan 25 Mei mendatang," papar dia.

Suzuki Titan diklaim memiliki sejumlah ubahan baru yang mampu menandingi kompetitornya dikelas bebek 4 tak.

Perubahan tersebut misalnya bentuk desain yang diadopsi dari motor sport Suzuki GSX R1000, desain jok yang tidak membuat pegal pengendaranya, serta mesin 113 cc yang irit bahan bakar tapi tetap bertenaga.

Joko juga menambahkan setelah hadir pertama kali di 2002n tahun ini memang sudah saatnya bagi Suzuki Smash mengalami perubahan.

"Sejak hadir di delapan tahun lalu, Smash memang baru berubah total pada 2006. Jadi kami pikir kini sudah saatnya Smash kembali mengalami penyegaran," pungkas dia.

Bagikan